Cintos de segurança de corrida de 4 pontos

 Melhor sustentação da parte superior do corpo

Os cintos de segurança de corrida de 4 pontos adicionam uma alça de ombro extra em comparação aos cintos de-três pontos. Isso lhe dá um controle mais forte na parte superior do corpo. Estes produtos possuem o certificado FIA 8853. Nossa fábrica tem muitos anos de experiência em cintos de corrida. Sabemos o que os pilotos profissionais precisam em termos de segurança e conforto. Estes cintos de segurança de corrida de 4 pontos são a combinação perfeita para corridas sérias.

Forte força de tração e fácil uso da fivela

A alça de ombro tem 50 mm de largura. O cinto abdominal tem 75 mm de largura. A resistência total à ruptura é maior ou igual a 32kN. Isso significa que ele pode suportar 3,2 toneladas de tração. O tecido é de poliéster-de alta resistência e 1,2 mm de espessura. Dá força e flexibilidade. A força de abertura da fivela é de 60N a 150N. Mesmo com roupas de corrida grossas e luvas, você pode abri-lo facilmente. A trava permanece firme e não se solta. Incluímos protetores de manga-resistentes ao desgaste como padrão. Essas mangas cobrem áreas onde o cinto toca peças metálicas ou assentos de fibra de carbono. Eles evitam que arestas afiadas danifiquem a correia. Isto prolonga muito a vida útil da correia. Fizemos essa melhoria com base no feedback real da pista de corrida.

Montagem especializada e resistência ao calor

Nossa fábrica possui uma linha de montagem especial para correias de quatro{0}}pontos. Nossos trabalhadores têm mais de cinco anos de experiência. Isso garante alta precisão e qualidade. A resistência à chama é GB 8410-2006 A-0. Ele suporta altas temperaturas dentro de um carro de corrida. O certificado FIA cobre resistência, estrutura e durabilidade. Esses cintos de segurança de corrida de 4 pontos funcionam para corridas profissionais, track days e carros modificados de alto desempenho. Cada detalhe, desde a escolha do material até o design das mangas, é feito para corridas. Eles resolvem problemas reais de desgaste. Esses cintos cabem em carros de corrida, ATVs e veículos off-road modificados.

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